 |
|
PUMA staat voor Projectorganisatie Uitbreiding Maasvlakte en is een samenwerkingsverband van de baggerconcerns Boskalis en Van Oord. PUMA realiseert in opdracht van Havenbedrijf Rotterdam tussen 2008 en 2012 het eerste deel van Maasvlakte 2 - de uitbreiding van de Rotterdamse haven. De eerste fase van Maasvlakte 2 omvat 700 hectare nieuw haventerrein. PUMA diept de havenbekkens tot -20m NAP uit, zodat ook de grootste containerschepen kunnen afmeren. Een ander onderdeel van het project is de aanleg van de totale zeewering. Deze wordt circa 11 kilometer lang en bestaat uit een hard en een zacht gedeelte. Ook de bouw van de kades, wegen, spoorwegen en fietspaden valt onder de werkzaamheden van PUMA.
Braveheart Shipping doet in opdracht van PUMA hydrografische surveymetingen en cerwtender werkzaamheden.
Voor survey activiteiten wordt de Libertas ingezet. Oktober 2011 heeft de Spirit haar survey werkzaamheden voor PUMA succesvol afgerond. |
 |
Crew tender werkzaamheden worden gedaan door de William Wallace en de Profiler. De William Wallace biedt plaats aan 15 personen. De schepen vervoeren niet alleen personen, maar ook proviand en post.
Klik hier voor foto's van de werkzaamheden van Braveheart Shipping op Maasvlakte 2.
Ga voor meer informatie over de aanleg van Maasvlakte 2 naar www.maasvlakte2.com.
|
|
|
.jpg)
|
|
Het Havenbedrijf Rotterdam is beheerder, exploitant en ontwikkelaar van het Rotterdamse haven- en industriegebied. En dus investeren we in de ontwikkeling van het bestaand havengebied, nieuwe haventerreinen (Maasvlakte 2), openbare infrastrutuur en in de afwikkeling van scheepvaart. Samen met partners richten ze zich op een veelzijdige, duurzame, veilige en attractieve haven die voldoet aan hoge maatschappelijke eisen.
Voor het Havenbedrijf Rotterdam maakt de Freedom hydrografische surveymetingen. Deze metingen worden verricht door middel van de multibeam, welke is geïnstalleerd in de romp van het schip.
Klik hier voor foto's van de survey activiteiten van Braveheart Shipping voor het Havenbedrijf.
Zie www.portofrotterdam.com voor meer informatie over het Havenbedrijf Rotterdam. |
 |
 |
|
|
Van Oord is een wereldwijd actieve en tonaangevende aannemen van bagger-, waterbouwkundige en offshore projecten (olie, gas en wind).
Gazprom ontwikkelt gasreserves in het Yamal-gebied, waarvan het gas is bestemd voor het lokale netwerk en voor export naar West-Europa.
In mei 2008 kreeg Van Oord opdracht voor baggerwerkzaamheden en het ontgraven van een geul op het schiereiland Yamal in Noord-Rusland. Voor het Baydaratskaya Bay Crossing-project treedt Van Oord op als aannemer voor het Russische bedrijf MRTS. De opdrachtgever is Yamalgazinvest, dat onderdeel uitmaakt van Gazprom.
Van Oord heeft het project gedurende de ijsvrije periode in 2008 uitgevoerd met sleephopperzuiger Utrecht. De activiteiten omvatten het baggeren en opspuiten van zand in het kader van landaanwinning en bagger- en opvulwerkzaamheden voor het aanleggen van een geul voor een pijpleiding.
Van Oord Offshore heeft veel ervaring met het werken onder arctische omstandigheden. Dit heeft een grote rol gespeeld bij het binnenhalen van het project.
|
Het omcirkelde gebied is Baydaratskaya Bay
|
Voor van Oord heeft de Friendship II hydrografische survey activiteiten verricht met behulp van een multibeam. Tevens heeft zij van tijd tot tijd moeten crewtenderen. November 2011 heeft de Friendship II haar werkzaamheden succesvol afgerond.
Klik hier voor foto's van de Friendship II in Baydaratskaya Bay.
Ga voor meer informatie naar www.vanoord.com. |
|
|
